液压卸车平台的原理

液压卸车平台是一种广泛用于货车、集装箱运输车辆等运输装置上的卸货设备，不同类型的液压卸车平台原理存在一定差异，以下为你详细介绍：

通用原理

液压卸车平台主要是通过液压缸传递力量，使得平台能够平稳地上升和下降。其结构由平台、液压动力系统和控制系统组成。

• 平台：用于支承货物和工人的工作区域，经常采用高强度的钢板焊接，具有较好的承载能力和渗漏防止能力。
• 液压动力系统：包括电动泵组、油缸、油管、操作阀等配件，主要作用是为平台提供稳定、有效的上升和下降动力，使得平台能够达到理想的高度。
• 控制系统：由卸货操作按钮、方向阀、限位开关等组成，主要是控制液压卸车平台的升降方向和限制升降高度。

不同类型的原理

• 车载液压装卸平台：依靠液压泵动力，通过电力提供动力，让电力使得液压油达到一定压力，达到卸货升降高度所需压力，此时液压油快速流动，平台正常运行。
• 重卡自卸车液压系统
  • 举升过程：打开气动开关，将压缩空气送入气动阀，按下电动开关，启动电磁阀。电磁阀启动后，打开气动阀，将压缩空气推动液压分配器内的阀门向内移动，封闭回油管口。液压油通过取力器油泵压出，从阀门的间隙流过，推动液压分配器内的另一阀门向外移动并打开，液压油顺流至举升液压缸，通过压力油将车厢举起。
  • 下降过程：改变电动开关位置，使电磁阀断电，液压分配器阀门向外移动，此时之前的阀门在弹簧的作用下回到原位，不再堵住回油口，车箱的液压油在重力作用下经回油管回流到油箱。
  • 停止状态：将电动开关置于中间位置（切断电源），电磁阀均停止工作，液压分配器阀门在弹簧的作用下向内移动，阀门闭合回油管口，液压油处于封闭状态，车箱停止在原位置。
• 液压翻板卸车机平台
  • 举升：油泵电机组从油箱中吸油，油液通过液压油管流入溢流阀后流到油箱中，实现过载保护；油液通过液压油管、第二单向阀到电液换向阀的p口，电液换向阀平行位得电，电液换向阀的p口通a口，通过电液换向阀的a口向分流集流阀供油，通过分流集流阀进入两个液控单向阀后分别进入两个五级柱塞液压缸的无杆腔中，从而实现了两个五级柱塞液压缸的举升。
  • 下降：油液通过第二单向阀有一部分经过第一单向阀分别给电液换向阀的控制油口x口、电磁换向阀的p口提供油液，当电磁换向阀得电时，电磁换向阀的的p口通a口，油液流入两个液控单向阀的控制油口x口，打开两个液控单向阀；两个五级柱塞液压缸中的油液分别通过两个液控单向阀反向流入分流集流阀，此时电液换向阀交叉位得电，电液换向阀的a口通t口，油液经过电液换向阀的t口最终回到油箱，实现了五级柱塞液压缸的下降。两个五级柱塞液压缸的速度由分流集流阀进行控制，使它们的升降速度保持一致，实现同步运行。
  • 同步纠偏：当两个五级柱塞液压缸出现不同步的情况时，液压翻板卸车机平台上的双轴倾角传感器检测到平台的偏转角度，可编程plc控制器根据偏转情况控制电磁换向阀和旁路泄油纠编阀进行相应动作，将油液泄回油箱，直至偏转角度控制到正负0.1度以内，停止纠偏。